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HOT ! マツダ ロードスター NB8C 加工中間パイプ

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マツダ ロードスター NB8C 加工中間パイプの詳細情報

マツダ ロードスタ NB8C用との事で中古で購入した純正加工のセンターパイプです。NB8C用なのは間違いないと思うのですが、MT or AT、年式などはわかりません。触媒は中が出されていてストレートになっています。全体に擦り傷など使用感があります。画像でわかる方のご購入をおすすめします。私は一切使用しませんでしたが、送料込みで、買った時よりお安く出品しますので、大幅なお値引は考えておりませんが、少しのお値引でしたらご相談にのります。アトレー ワゴン S320G/S321G/S330G/S331G  車高調。私の車がNB6Cでして、エキマニやマフラーを用意すればもしかしたら使えるかもしれないと思い購入しましたが、結局使う事がなく屋内保管していた物になります。シ*ス様 210クラウン t-demand PRODAMPER クラウン、マーク。ハイエース リアショックアブソーバー 玄武 HKS。触媒部分は純正ですが継ぎ足したパイプはステンレスのような素材です。ジムニーノマド、シエラ純正リーディングアーム トレーディングアーム。玄武 キャラバン ハイトダウンブロックキット 1.5インチ。マフラーハンガーのステーが欠損しています(意図的に切断されているようにも見えます)。HARLEY DAVIDSON 純正リアショック スポーツスター 412シリーズ。TEIN Flex Z サスペンションキット 4本セット。触媒ストレートのため車検非対応だと思いますので、サーキットやジムカーナを走る競技車用です。TEIN 車高調 AWS210 GRS200。20アルファード ヴェルファイア 2.4用純正サスペンションキット。追加画像依頼などお気軽にコメントください。RK ステップワゴン テイン。50プリウス 純正サスペンション ショック (前期)。

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